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越後湯沢での待ち時間中に飯。
運ばれてきた時に「これは多すぎた…」と後悔しましたよ。
まあ20分後には食い終わりましたが。やはり名産の味は食を進めますねえ。
7時に家を出発。
途中トーカインの繰り出す卑劣な罠をどうにかかいくぐりつつ、豊橋10：43発の飯田行に乗ってここまで来ましたよ。
乗った車両は119系。先頭の一区画が荷物室になっている珍しい運用でした。
ここまでの飯田線、豊橋市内を抜けて途中の水窪までは山あいの集落を縫うように走る感じ。この集落も独特な形をしていて、見てて面白かったですね。
水窪からはいよいよ山岳の閑散区間。平岡のようにまとまった集落がある駅もありますが、何のためにあるのかさっぱりわからん駅もちらほら…
天竜峡からは再び街中に戻って、そして飯田駅に到着、といった感じ。
さてここでは一本見送って、15：10の上諏訪行で辰野まで行きますよ。
とりあえず腹減った…
『あかつき』で長崎上陸。初めての個室、しかもシングルツインって事で部屋に入ったときはちょっと何かがよく分からなくなったよつば状態になってました（笑）
現在はびっくりするくらい予定通りで旅行中。雨も降ってないし何より。
とりあえず長崎では大浦天主堂と眼鏡橋、あと石橋、蛍茶屋、正覚寺下の各電停終点も押さえてみました。
あと途中でなのはの痛車発見。
…長崎って凄いっすね！（そんなところで実感すんな
なんだかろくでもない物ばかりがカバンから出てくるぞー！
そしてこの同人誌やら目覚まし時計やらの大荷物をずっと持ち運んでいた俺ガイル。
まあ荷物持ちは中高大とクラブ活動をやっていたお陰でそれほど苦ではな疲れたので寝ます。
そんな訳で今夜からは通常更新を再開します。今回もなかなかこっちが更新できませんですみませんでした。
夜or早朝移動が多かった影響で、なかなか今日一日の出来事をまとめて書く時間が無かったです。この辺りは次回までに再考せねばならないですね。
それでは。
『リゾートしらかみ（ブナ）』の車中からお送りします。
いやー当初は「mixiでは小出しに、こっちでは一日分をまとめて」と言うつもりだったのですが、いかんせんゆっくり書く時間が無かったもので…
とりあえずコミケの話は帰ってからと言うことで、昨日のメインだった米坂線と陸羽東線の話を軽く。
まず米坂線、乗車車両が国鉄色のキハ58と言うことでいきなりのサプライズ。
ここの路線では国鉄色のキハ52やら58を走らせている効果か、鉄道ファンからの人気は結構ある路線のようです。
まあその中心が撮り鉄ってのが微妙なところ。路線の直接の収益には繋がらないからねえ…
と言うのも列車本数を見れば分かる通り、この路線は整備が行き届いた国道が並走している為に交通路としての役割はあまり果たさなくなってしまってるんですよね。
その割に交換設備が生きている駅が多かったのも印象的でしたが。
今泉〜米沢間は、それなりに乗客も居ました。
代わって陸羽東線、ここは湯けむりラインと言う通称通り、温泉地帯を走る路線です。
車両も一部座席が回転クロスになったキハ110が使われ、自動放送にもさりげなく駅付近の名所案内が入るなど、それなりに頑張っているようです。
ただその割に肝心の駅舎が待合室のみの簡素なものが大勢を占めていたのが残念。
なかには観光路線としてテコ入れした際に駅舎の改修という事で簡素化された駅もあるようで？この辺はこれまた微妙なところです。
ちなみに私は鳴子温泉で入浴してきました。
風呂上がりには肌がツルツル！公共浴場もあるので、皆さまも是非お立ち寄りを。
それでは引き続き『しらかみ』の旅を満喫してきます。
天気もよくなってきて、良かったねー二見さん！（帰って
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